圖為：海關關員對中歐班列集裝箱進行現場巡檢 吳俊強/攝 　　近日，在青島海關所屬膠州海關辦結海關通關手續(xù)后，一列滿載汽車零配件的中歐班列緩緩駛出上合示范區(qū)多式聯運中心。這趟編組55車、搭載110個標準集裝箱的班列，將經阿拉山口口岸出境，最終抵達哈薩克斯坦布倫代，全程用時7天。 　　據青島海關統(tǒng)計，2025年上合示范區(qū)開行中歐班列1225列，同比增長20.5%，運送貨物總重超84萬噸，班列到發(fā)數和貨運量均創(chuàng)歷史同期新高。班列搭載貨物種類也日趨豐富，運輸貨物已涵蓋白色家電、醫(yī)療設備、機械配件、化學品等多個品類。 　　“中歐班列開行的越來越多，運行速度越來越快，我們場站每天都在忙著接轉貨物，看著這些商品通過這條通道在亞歐大陸間流轉，心里特別有成就感?！敝需F集裝箱青島中心站市場部負責人劉元志介紹說，“海關推出了支持上合示范區(qū)中歐班列高質量發(fā)展的十二條措施，為中歐班列打造快行通道，‘鋼鐵駝隊’速度更快了?！? 　　青島海關優(yōu)化海關監(jiān)管模式，創(chuàng)新“上合快通”模式，推動碼頭功能向上合樞紐港延伸，實現“班列+港口”聯動，進一步縮減貨物通關時間，助力企業(yè)降本增效。針對中歐班列貨物特性，負責班列監(jiān)管工作的膠州海關還設立了中歐班列專門窗口辦理申報、驗放等通關手續(xù)，實現中歐班列快速通關，并推出周末節(jié)假日加班、隨到隨驗等個性化服務措施，提前向企業(yè)了解班列月度發(fā)行計劃，根據發(fā)行計劃優(yōu)化監(jiān)管人員配置，確保班列“貨到人在”，全天候保障班列順利通關。 　　“中歐班列是聯通亞歐的‘鋼鐵橋梁’，也是上合示范區(qū)對外開放的核心通道?！蹦z州海關副關長宋濤表示，將持續(xù)深化監(jiān)管模式創(chuàng)新，通過個性化服務精準對接企業(yè)需求，讓通關更高效、物流更順暢。 　　截至目前，上合示范區(qū)中歐班列共常態(tài)化開行22條國際班列路線，覆蓋上合組織和共建“一帶一路”23個國家的54個城市，構建起貫通歐亞、輻射周邊的國際班列大網絡。（張振興、杜政遠/文）