圖為：海關關員利用“空側直轉”模式對貨物進行監(jiān)管 侯鵬/攝 　　近日，一艘搭載著800多公斤韓國時尚服裝的國際航班在威海國際機場平穩(wěn)降落，與以往不同的是，該批貨物在青島海關所屬威海海關監(jiān)管下通過“空側直轉”模式，在機坪空側直接轉運至國內區(qū)，隨后搭乘國內航班轉運至遼寧沈陽。這標志著威海空港“空側直轉”空空聯(lián)運業(yè)務正式落地。 　　據(jù)了解，在傳統(tǒng)海關監(jiān)管模式下，空運國際貨物抵達機場后須轉運至指定的機場貨運場站，待完成進口相關手續(xù)后才能提貨作業(yè)，操作環(huán)節(jié)多，用時長。 　　“空側直轉”模式下，企業(yè)可事先向海關提出申請，貨物運抵后直接存放于機坪空側作業(yè)區(qū)，待海關放行后，通過專用通道完成國內國際跨航班轉運，從而實現(xiàn)申報、抵港、卸載、拆板、分撥、提貨全鏈條無縫銜接，有效壓縮口岸通關時長和企業(yè)物流成本。 　　“精簡化的通關流程不僅降低了我們的經(jīng)濟成本，也幫助我們搶抓時效爭取客戶，尤其對時尚服裝、水產品等時效性強的貨物，每一分鐘都很關鍵?！蓖H機場航空服務有限公司副總經(jīng)理王杰表示，新模式成功破解了傳統(tǒng)模式下“二次裝卸、重復入庫”的效能瓶頸，不僅為企業(yè)節(jié)約了轉運操作時間，還讓企業(yè)能更靈活地選擇航班銜接方案，進一步織密了威海空港航線轉運網(wǎng)絡。 　　“通過創(chuàng)新監(jiān)管模式，我們實現(xiàn)監(jiān)管效能升級?！蓖：ｊP駐機場辦事處查驗科科長高超表示，在確保安全合規(guī)的前提下，海關集成智能理貨、自動觸發(fā)電子運抵等功能，采用“空陸監(jiān)管、同步處置”模式，提升通關效率，為企業(yè)提供更優(yōu)質的通關服務。（侯鵬、楊坤/文）