圖為：關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)出口西非工程車輛 呂文誠(chéng)/攝 　　近日，在青島海關(guān)所屬煙臺(tái)海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，一艘滿載2.5萬噸基建物資、工程機(jī)械的貨輪從山東港口煙臺(tái)港駛向塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾港，標(biāo)志著“煙臺(tái)—塞內(nèi)加爾”西非航線正式開通。至此，煙臺(tái)港件雜貨國(guó)際航線增至34條。 　　件雜貨是港口作業(yè)中以件為單元進(jìn)行運(yùn)輸和裝卸的貨物。煙臺(tái)港作為我國(guó)北方件雜貨物流樞紐港，非洲航線覆蓋20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，發(fā)運(yùn)貨物涵蓋項(xiàng)目物資、機(jī)械車輛、工程建材等200多個(gè)品類的生產(chǎn)生活物資。 　　“今年以來，非洲件雜貨市場(chǎng)需求旺盛，大量社會(huì)性貨源密集集港，發(fā)運(yùn)量達(dá)27艘次，‘中國(guó)制造’持續(xù)走紅海外市場(chǎng)?！甭?lián)通國(guó)際件雜貨碼頭公司營(yíng)銷商務(wù)中心營(yíng)銷經(jīng)理郝琦表示。 　　為保障新航線順利開通，煙臺(tái)海關(guān)提前介入，積極對(duì)接港口、船代、貨代，及時(shí)掌握班輪作業(yè)、開航動(dòng)態(tài)，提供全鏈條海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，實(shí)現(xiàn)查驗(yàn)“零延時(shí)”、通關(guān)“零延誤”，企業(yè)“少跑腿”、運(yùn)行“無阻滯”。 　　“海關(guān)結(jié)合件雜貨出口監(jiān)管特點(diǎn)，創(chuàng)新推出‘分類監(jiān)管、前置理貨、集中查驗(yàn)’監(jiān)管新模式，構(gòu)建‘裝船—查驗(yàn)—運(yùn)輸’全鏈條數(shù)據(jù)閉環(huán)，單船查驗(yàn)周期壓縮2至3天，持續(xù)暢通‘船舶集港、報(bào)關(guān)查驗(yàn)、轉(zhuǎn)水出海’綠色通道，助力港口件雜貨出口業(yè)務(wù)大幅提升?！睙熍_(tái)海關(guān)駐港口辦事處查檢二科科長(zhǎng)呂文誠(chéng)說。 　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年煙臺(tái)港中非件雜貨班輪發(fā)運(yùn)量達(dá)581萬噸，同比增長(zhǎng)49%，創(chuàng)歷史新高。（韓云婷/文）